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网易汽车2月28日报谈 近日，理念念汽车副总裁刘杰在微博上自满了对于理念念L系列及MEGA车型的进军信息，指出这两款车将在2023年5月迎来智能驾驶硬件的要紧升级，而有关的2025款车型贪图则将不会推出。

理念念汽车将这次升级称为“智驾焕新版”，将聚焦于智能驾驶系统硬件的进步，而在电板、电运行和外不雅联想上，保合手与现金车型基本一致。值得谨慎的是，ADMax车型的中枢时期将从原先的两颗双Orin-X芯片，升级到更强悍的单颗英伟达Thor-U芯片。这一更变天然减少了芯片的数目，却并不妨碍其加工才气。刘杰强调，岂论是使用双Orin-X还是Thor-U，这两款车均将不时提供高等接济驾驶功能和全场景NOA（领航接济驾驶），而且将来还将赈济行将推出的VLA大模子。

而对于ADPro车型，将由现存的地平线征途5狡计决议升级到征途6M狡计决议，同期将增多激光雷达标配

据了解，这次理念念AD Pro升级经受的征途6M单颗算力128TOPS，撤回赈济激光雷达外，在主动安全才气上与理念念AD Max智驾系统看都，赈济高等接济驾驶和高速NOA的功能。同期，通过OTA时期，ADPro还能在将来合手续进行性能优化与升级。此前，包括轻舟智航在内的多家地平线和洽伙伴都推出了基于征途6M的轻量级城区NOA决议，已矣了普惠型的城区智驾体验。

除了家具升级，理念念汽车还在购车计谋上进行了弯曲。当今理念念L系列及MEGA车型正在进行限时3年0息贷款和现金补贴的优惠手脚，但跟着“智驾焕新版”的推出，现存购车权利也会随之调减。

此外，理念念汽车的CEO李念念在早前的一次公配置言中示意对自家智能驾驶时期的信心，他示意接待系数东谈主将理念念汽车与特斯拉的FSD进行对比，并绝不装潢地说：“对于理念念ADMaxV13相较于特斯拉FSDV13，咱们尽头有信心！”

总的来看，理念念汽车这次推出“智驾焕新版”，不管是智能驾驶硬件的升级，还是购车计谋的变动，这都预示着理念念汽车将进一步自在其在智能电动汽车市集的竞争力，招引更多用户加入智能出行的新期间。