2月10日，比亚迪在智能化策略发布会上，重磅秘书全系车型齐将搭载高阶智驾，首批21款车同步上市，信得过作念到了加配不涨价，发布即量产，搭载即诳骗。初度亮相的天使之眼技能矩阵，不仅展示了比亚迪在智能驾驶畛域的深厚积聚，更标识着全民智驾期间的到来。其中，天使之眼 A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600)主要诳骗于仰望品牌，天使之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)主要诳骗于腾势和比亚迪品牌，天使之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)主要诳骗于比亚迪品牌。

发布会上，比亚迪作念出了一个极具风格的决定：全系车型齐将搭载高阶智驾系统，首批21款车型同步上市，况且作念到了加配不涨价，信得过将实惠与先进科技送到破钞者手中。从经济实惠的7万级海鸥，到建设丰富的20万级车型，不同预算的破钞者齐能享受到高阶智驾带来的方便与乐趣。而且，比亚迪已毕了从发布到量产、搭载到诳骗的无缝对接，让智能驾驶不再是画饼果腹，而是实真是在地走进了千门万户，助力已毕好技能东谈主东谈主可享。

软硬件行业最初 作念最相宜人人的高阶智驾

说到天使之眼C，不得不提它的“黑科技”，全栈自研、全球创始的前视三目5R12V12U决议，传感器数目高达29个。在前视部分，天使之眼 C独创的“二郎神”前视三目，由两颗120°的广角录像头、一颗30°的长焦录像头构成，均为800万像素。这种盘算，不仅感知距离更远、更精确，还能生成高繁密点云，后果堪比激光雷达。

为什么说天使之眼C才是最相宜人人的高阶智驾？阐明调研知道，跳跃80%的智驾使用场景，斡旋在高快领航与智能泊车。天使之眼 C视觉为主多传感器和会的感知决议，以及BAS 3.0+超东谈主类驾驶赞成的端到端算法，可已毕高快领航HNOA、驰念领航MNOA及代客泊车AVP等多项高阶智驾功能，满足用户的刚需使用需求。

除了功能刚劲，天使之眼C在细节上也尽显贴心。全系标配专用智驾拨片、电容地点盘与智驾造就灯，这些工整念念大大裁减了用户的学习本钱，让用户能精练开启智驾之旅，巩固享受智能驾驶的方便。

安全至上 全地点督察用户出行安全

安全是比亚迪智驾技能的中枢。天使之眼智驾系统不会疲钝、不会跑神，能灵验缓解驾驶疲钝，裁减事故发生概率。智能泊车功能如吞并位训导丰富的泊车巨匠，操作精确，幸免泊车时的刮蹭碰撞。

依托刚劲的感知决策才气，天使之眼为用户提供主动安全驻扎。当今，天使之眼C的自动进击制动AEB功能已能在50 km/h时速下对儿童鬼探头已毕刹停，在100km/h时对静止前车和消散的前车也能安靖刹停，将来还将冉冉培植至120km/h和140km/h的刹停才气，为用户的出行安全提供全地点、多档次的保险。

三大底气 成就全民智驾引颈者

比亚迪天使之眼大概始创全民智驾期间，背后有着三大坚实的底气：

数据上风，运转智驾握住进化：比亚迪累计销售跳跃440万台搭载L2及以上驾驶赞成的车辆，以此为基础建成了中国最大的车云数据库。借助端到端大模子，深度挖掘海量驾驶数据中的驾驶方法与决策逻辑，让车辆大概像老司机相同叮嘱多样复杂路况。

研发实力，铸就智驾中枢竞争力：比亚迪领有全球最大的研发工程师团队，东谈主数超11万，其中智能驾驶畛域就有5000多名工程师。在智驾的软件和硬件畛域，比亚迪已毕全栈自研，研发实力全球最初。这支团队具备超强的工程化落地才气、参数调优才气和多车型匹配才气，能同期匹配标定二三十款车型，行业内唯一无二。

畛域上风，加快智驾技能普及：比亚迪构建了全球畛域最大的新动力汽车分娩制造体系，凭借强大的畛域带动系数智驾产业链焕发发展，加快智驾技能的普及，让更多破钞者大概享受到智驾技能带来的便利。

比亚迪“天使之眼”高阶智驾系统的推出，开启了全民智驾的黄金期间。这一立异技能不仅让更多东谈主享受到智驾带来的安全、舒坦和方便，还将激动系数新动力汽车行业向智能化、高效化大步迈进，引颈咱们驶向充满无穷可能的智能出行新期间。

【免责声明】【告白】本文仅代表作家本东谈主不雅点，与和讯网无关。和讯网站对文中述说、不雅点判断保握中立，不合所包含本体的准确性、可靠性或完满性提供任何昭示或默示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担一起包袱。邮箱：news_center@staff.hexun.com